二手電動貨車—今天星源點(diǎn)通小編給大家?guī)淼氖顷P(guān)于二手電動貨車價格方面的分析，如果您感興趣的話就和小編一起來看看吧！

近兩年，電動貨車新車銷量并不樂觀。不少車企或者經(jīng)銷商認(rèn)為，市場上低價二手電動貨車影響了新車的正常銷售，但站在用戶的角度，不論新車舊車，滿足使用需求并且價格實(shí)惠的車就是好車。所以，車企、經(jīng)銷商認(rèn)為的“劣”反而是用戶眼中的“良”。目前市面上的絕大部分新車只賣不租，以一輛微面為例，以租代購的方案“首付”需要一萬元，月供也將近3000，雖然3年后車屬于自己，但3年后的殘值也所剩無幾，而租一輛舊車的價格大約在2000元每月，并且不涉及征信，更適合大部分新入行的司機(jī)以及對車輛性能要求不高的的短途線路。

當(dāng)前，一臺新能源電動貨車的價格約為同級別油車價格的2倍，而舊車大約只有油車價格的70%，很多用戶并不是抗拒電動貨車，而是接受不了新車的價格。舊車實(shí)際上是為普及新能源貨車起到了教育用戶的作用，它們?yōu)橐恍┯脩籼峁┝说蛢r車，使得一些運(yùn)營商賺到了錢，一定程度上完善了售后體系。

目前一些運(yùn)營商的做法是，利用舊車開展租賃業(yè)務(wù)，吸引一些剛?cè)胄械乃緳C(jī)，降低他們的入門門檻和入門風(fēng)險，然后再挑選能夠適應(yīng)這個行業(yè)的司機(jī)，推薦他們購買產(chǎn)品質(zhì)量更好的新車。實(shí)際上這種模式更加健康，避免新車銷售出現(xiàn)大量退車、金融毀約等一地雞毛的現(xiàn)象。

越來越多的城市推出路權(quán)政策，但目前車價較高，直接購買新車會讓很多用戶的壓力大增，一定量的低價二手電動貨車能夠讓更多人使用上新能源電動貨車，為未來的增量培養(yǎng)用戶基礎(chǔ)。

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